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台湾庆丰集团的创办人黄世惠

发表日期:2011-01-12     发表人:黄氏     浏览量:2531

转自:中国台湾网
    黄世惠(1926—)是台湾企业家,生于台北。他是三阳工业的创办人黄继俊的长子,庆丰集团的创办人。
    黄世惠早年曾担任脑神经外科医师,1951年,黄世惠从台湾大学医学院毕业,留校任台湾大学附属医院外科医生。不久,赴美深造,考入华盛顿大学医学院,专攻脑神经外科,获医学博士学位。由于医术精湛,受日本奈良医学院聘请,他于1959年赴日本任教授,以后又担任日本淀川基督医院副院长、代院长。1976年他再到美国,在母校华盛顿大学医学院脑神经外科任临床教授,又担任圣路易市立医院神经外科主任至1979年。
    1979年,因其父黄继俊病危返台。
    1980年起,继黄继俊担任三阳工业与南阳实业的董事长。接掌父亲的事业以后,黄世惠先后创办庆丰投资公司、中联租赁公司、中贸企业公司等企业,从事投资、租赁等经济活动。不过三阳工业公司始终是他的核心企业。尽管三阳工业公司造出了汽车。
    1987年甚至达到月产量3000辆的佳绩,但摩托车一直是三阳公司的重中之重。其中主要原因是由于受各种条件,特别是技术条件的限制,80年代台湾自产的汽车还不能与进口车相对抗,因此黄世惠扬长避短,选择摩托车作为主打产品,这个策略被事实证明是成功的。
    黄世惠认为,台湾摩托车要发展,不能永远仰仗日本公司的鼻息,不能坐等别人将日本过时的技术送上门来,必须走自己发展技术的道路。于是他投入大量资金从事技术开发,成立了三阳摩托车研究所,使其技术在台湾众多的摩托车企业中领先一步。三阳摩托车研究所的成就引起本田公司的警觉,日本方面寻找各种机会想进入研究所探听虚实,黄世惠采取严格的保密措施,一概谢绝。这样,在技术合作的谈判中,日方由于不知道三阳研究所的技术进展情况,再也不能像以前那样把持着三阳暂时还不能掌握的技术漫天开价。相反,有些三阳还不掌握的技术,日方误以为三阳已经掌握或者即将攻克,不费多少周折就转让给了三阳。
    正因为三阳摩托车掌握了技术优势,在20余家同行间残酷的生存竞争中鹤立鸡群,跳出了低层次竞争的怪圈,不仅牢牢地守住了台湾市场1/3的份额,还向叙利亚等国家出口摩托车。最值得一提的是,日本本田公司倒过来向三阳公司进口摩托车汽缸,而这种关键部件,过去一向是本田公司向三阳公司出口的。
     1990年代末期,因与汽机车技术提供者本田技研经营理念不合,双方矛盾与冲突日益严重。2002年1月,三阳工业、南阳实业与本田技研结束合作。2002年5月,三阳工业、南阳实业改与韩国现代汽车合作。1992年,率先投资越南,经营水泥、机车、保险等产业。
     在台湾竞争十分激烈的摩托车市场,半路出家的黄世惠继承父业,站稳了脚跟,创造了辉煌。
     1985年至1987年,连续三年荣膺台湾全省纳税人的第一名。
     1989年美国《财富》杂志列出的世界亿万富豪中,黄世惠跻身其中。
     1990年,他又被美国《富比士》杂志归入世界富豪之列。此时,他担任三阳工业公司、南阳实业公司、国泰信托公司董事长,事业资产总值达到450亿元,营收总值500亿元,财富净值200亿元,在台湾富豪中名列第十位。